# “수도권 서남부 신천~하안~신림선 신설”...광명시민 1만 6천여 명 국토부에 촉구

> 박승원 시장, 국토교통부에 서명부 전달
> 제5차 국가철도망 구축계획 반영 요구

- 매체: 수원일보 — 수원·화성·용인 경기남부 뉴스 · 1989년 창간 37년, 경기도 제1호 인터넷신문(등록번호 경기 아 00001)
- 기자: 천의현 기자
- 발행: 2026-09-29T17:14:05+09:00 · 수정: 2026-09-29T17:14:05+09:00
- 섹션: 사회
- 원문(캐노니컬): https://www.suwonilbo.kr/news/articleView.html?idxno=L260929171207a355
- 인용 표기: 수원일보, ““수도권 서남부 신천~하안~신림선 신설”...광명시민 1만 6천여 명 국토부에 촉구”, 2026-09-29, https://www.suwonilbo.kr/news/articleView.html?idxno=L260929171207a355

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(사진: 박승원 광명시장이 29일 오후 세종시 국토교통부 청사 앞에서 '신천~하안~신림선 신설 촉구' 1인 시위를 하고 있다. 광명시 제공)

(사진: 박승원 광명시장이 29일 오후 세종시 국토교통부 청사 앞에서 '신천~하안~신림선 신설 촉구' 1인 시위를 하고 있다. 광명시 제공

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신천~하안~신림선 신설을 촉구하는 광명시민 1만 6천여 명의 목소리가 정부에 전달됐다.

박승원 광명시장은 29일 시민대표 등과 함께 세종시 국토교통부 청사를 방문해 박재순 교통물류실장에게 시민 1만 5천990명이 참여한 서명부를 전달하고, 신천~하안~신림선의 조속한 추진을 요청했다.

박 시장은 “신천~하안~신림선은 수도권 서남부와 서울 서남권을 연결해 수도권 서남부의 교통수요를 분산할 핵심 광역교통망”이라며 “시민 1만 6천여 명의 뜻을 정부가 무겁게 받아들여 신천~하안~신림선 신설을 서둘러 추진해 달라”고 강조했다.

신천~하안~신림선은 시흥 신천역에서 광명시흥 3기 신도시와 광명 하안동을 거쳐 서울 독산·신림을 잇는 총연장 16.4㎞의 광역철도다. 수도권 서남부의 서울 접근성을 획기적으로 개선할 핵심 광역철도망으로 평가받으며, 현재 국토교통부의 제5차 국가철도망 구축계획 반영을 기다리고 있다.

아울러 시는 보다 조속한 사업 추진을 위해 신천~하안~신림선이 주요 노선으로 포함된 ‘수도권 서남부선 광역철도 민간투자사업(가칭)’ 추진도 촉구하고 있다.

민간투자 방식은 예비타당성조사를 민자적격성조사로 대체할 수 있어 재정사업과 비교해 행정절차를 줄일 수 있다. 국가철도망 구축계획 반영에만 의존하지 않고 민간투자사업 방식도 병행해 사업 추진 속도를 높이겠다는 방침이다.

이날 박 시장은 ▲월곶~판교선 일반전동차의 신안산선 학온역 정차 ▲광명시흥 신도시 서울방면 연결도로 조기 추진 ▲남북철도(광명시흥선) 국가 시행 등 주요 교통 현안이 담긴 건의문도 전달했다.

박 시장은 “광명시흥 3기 신도시 등 대규모 개발로 폭발적인 교통수요 증가가 예상되는 만큼, 이를 분산·수용할 수 있는 교통 대책이 시급하다”며 “‘선교통·후입주’ 원칙이 지켜져 교통 불편이 최소화될 수 있도록 해달라”고 촉구했다.

박재순 실장은 “신천~하안~신림선 신설을 비롯해 광명시의 주요 교통현안이 차질 없이 추진될 수 있도록 실무 차원에서 면밀히 살피겠다”고 답했다.

박 시장은 서명부와 건의문을 전달한 후 국토교통부 청사 앞에서 신천~하안~신림선 신설을 촉구하는 1인 시위도 진행했다.

한편, 광명시는 지난 2일 ‘신천~하안~신림선 신설 촉구 범시민 추진위원회’를 구성하고 결의대회 등 신설 촉구를 위한 범시민 행동에 나섰다. 이후 18일까지 진행한 서명운동에 1만 5천990명이 참여하며 당초 목표였던 1만 명을 크게 넘어섰다.

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