경기도는 2일 수원시 이의동 일대 341만평에 대한 광교신도시 택지개발계획이 건설교통부로부터 최종 승인됨에 따라 개발사업을 본격 추진하기로 했다고 밝혔다.
광교신도시는 수원시 이의ㆍ원천ㆍ우만동, 용인시 상현동, 기흥읍 영덕리 일대 341만평에 6만명 수용규모의 자족형 행정복합도시형태로 건설되며 오는 2010년 12월 준공된다.
주요 시설로는 광역행정업무지구(5만4천평), 원천유원지를 포함한 광역상업위락지구(90만평), 첨단 R&D단지(19만2천평) 등이 들어서며 주택으로는 아파트 2만1천987가구와 단독주택 2천13가구 등 모두 2만4천가구가 공급된다.
아파트 가운데 42% 9천300가구는 중대형, 31% 6천700가구는 임대주택으로 각각 건설되며 녹지율은 45.5%, ㏊당 인구밀도는 53명으로 판교(35%, 98명)나 분당(20%, 198명) 등에 비해 월등히 쾌적한 주거여건을 갖추게 된다.
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| ▲ 김석우 신도시개발지원단장이 2일 경기도청 브리핑룸에서 광교신도시 택지개발계획 승인과 관련해 브리핑을 하고 있다. | ||
행정지구에는 도청, 도의회, 수원지검, 수원지법 등 광역행정기관이 입주하고 첨단R&D센터에는 경기바이오센터, 바이오장기생산연구시설, 차세대융합기술연구원, R&D 비즈니스빌딩, 나노소자특화팹센터 등이 내년말까지 들어선다.
도는 신도시 교통수요에 대비하기 위해 광역행정기관과 첨단산업을 최대한 유치, 서울방향으로의 출퇴근수요를 억제하고 신분당전철연장선, 환승센터, 연결도로 확충 등을 통해 교통난을 해소한다는 계획이다.
특히 도는 북수원-상현IC(4차선ㆍ7.9㎞), 상현IC-하동(6차선ㆍ2.5㎞), 흥덕-하동(6차선ㆍ2.1㎞), 동수원-성복IC(4차선ㆍ3.3㎞), 용인-서울 고속도로(6차선ㆍ2.3㎞) 등 5개의 광역도로를 건설하고 상현IC, 하동, 동문, 동수원IC 등 4곳의 교차로를 입체화하며 광교-동수원사거리(3.4㎞) 구간에 BRT(간선급행버스 시스템)를 설치할 방침이다.
또 건설교통부는 신분당 연장선 복선전철을 신도시까지 건설할 예정이다.
신도시에는 유비쿼터스 개념이 도입되고 원천유원지와 신대저수지 등 기존 수변공간은 공원형태로 보존된다.
도는 올 상반기 중 토지 감정평가 및 보상협의를 마치고 연말까지 실시계획승인 등을 거쳐 내년부터 주택분양을 시작할 예정이다.
도는 사업이 완료되면 19조원의 생산유발과 17만명의 고용창출효과가 있을 것으로 기대하고 있다.