Tuyến 'xe buýt M từ Mangpo đến ga Seoul' do Nghị sĩ Yeom Tae-young thúc đẩy dự kiến khởi hành lần đầu vào ngày 3/8
[Suwon Ilbo=Phóng viên Jeong Jun-seong] Tuyến xe buýt tốc hành liên vùng Mangpo~ga Seoul (M5165) mà Nghị sĩ Quốc hội Yeom Tae-young đã cam kết trong cuộc tổng tuyển cử sẽ bắt đầu chuyến chạy đầu tiên vào ngày 3/8 tới.
Ngày 7, Nghị sĩ Yeom cho biết: "Tôi đã thực hiện được cam kết trả lại một giờ đi làm cho người dân Mangpo và Gokseon", đồng thời "kỳ vọng điều kiện đi lại của người dân khu vực phía nam Suwon, bao gồm Mangpo và Yeongtong, sẽ được cải thiện đáng kể".
Trong cuộc tổng tuyển cử vừa qua, Nghị sĩ Yeom đã đưa ra 'việc thành lập tuyến xe buýt tốc hành liên vùng Mangpo~ga Seoul' làm cam kết giao thông trọng tâm, và tại phiên chất vấn quốc hội của Ủy ban Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Quốc hội năm ngoái, ông đã trực tiếp gặp ông Kim Yong-seok, Chủ tịch Ủy ban Giao thông Liên vùng Đô thị Lớn thời điểm đó, để giải thích sự cần thiết của việc thành lập tuyến và đề nghị xem xét tích cực.
Mặc dù khu Mangpo là khu dân cư quy mô lớn với khoảng 18.000 hộ dân sinh sống, nhưng do không có tuyến xe buýt liên vùng đi thẳng vào trung tâm Seoul, người dân đã phải chịu nhiều bất tiện lớn như phải di chuyển đến ga Yeongtong để sử dụng tuyến M5107 hiện có. Đặc biệt, khi việc dọn vào ở các chung cư mới bắt đầu diễn ra mạnh mẽ, nhu cầu giao thông tăng đáng kể, dẫn đến sự cần thiết về tuyến liên vùng mới được đặt ra liên tục.
Tuyến M5165 bắt đầu chạy lần này khởi hành từ bãi xe công vận buýt phía nam Suwon, đi qua Ipark Castle, ga Mangpo, ga Yeongtong, ga Cheongmyeong đến Tòa thị chính Seoul và Trung tâm trung chuyển xe buýt ga Seoul. Tuyến chạy 40 lượt mỗi ngày vào ngày thường, giãn cách 20~50 phút, dự kiến sẽ cải thiện đáng kể khả năng tiếp cận trung tâm Seoul.
Nghị sĩ Yeom nói: "Giờ đây tôi đã biến lời hứa trả lại thời gian đi làm cho người dân Mangpo và Yeongtong thành hiện thực", đồng thời "kỳ vọng với việc mở tuyến lần này, thời gian di chuyển của người lao động và học sinh đi làm, đi học ở khu vực Gangbuk của Seoul sẽ giảm bớt và tiện ích giao thông cũng được cải thiện đáng kể".
Ông tiếp tục cho biết: "Không kết thúc ở việc quyết định tuyến, tôi sẽ chăm lo kỹ lưỡng đến cả việc vận hành ổn định và tiện ích cho người sử dụng".
Trong khi đó, Ủy ban Giao thông Liên vùng Đô thị Lớn thuộc Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông sẽ lần lượt mở 5 tuyến xe buýt liên vùng theo chế độ bán công như Icheon, Yangju, Yongin, Suwon, Uijeongbu nhằm cải thiện khả năng tiếp cận giao thông liên vùng khu vực thủ đô, và tuyến M5165 của Suwon sẽ bắt đầu chạy từ ngày 3/8 tới.