'施工至2029年12月' 化山地下车道交通对策全力推进

化山地下车道车道缩减运营金铉洙第1副市长现场检查
水原市第1副市长金铉洙(左数第2位)在化山地下车道延长工程现场听取交通对策说明(水原市提供)
水原市第1副市长金铉洙(左数第2位)在化山地下车道延长工程现场听取交通对策说明(水原市提供)

水原特例市第1副市长金铉洙于24日视察化山地下车道延长工程现场,检查了车道缩减带来的现场交通流量情况,并向公职人员要求"最大程度减少市民不便,要认真管理现场"。

由于化山地下车道延长工程,自20日起地下车道车道从4车道缩减为2车道,导致上下班高峰期和周末出现车辆拥堵。化山地下车道延长工程是根据大宇平地区开发,改善水城路一带交通的事业,计划到2029年12月为止进行。

水原市为最小化延长工程给市民带来的不便,在施工现场周边150处安装了化山地下车道车道缩减、绕行路线的横幅和标识牌。水原市全域道路可变信息标志(VMS)、公交到站提醒、导航等也提供施工信息,最大程度减少市民困惑。

同时在水城路和绕行路线的主要交叉路口配置模范驾驶员和交通协管员引导绕行路线、整理交通。向附近公寓和大型商场发放通知,并对事业对象地周边洞(正子2洞、正子3洞、化瑞1洞、化瑞2洞)居民召开说明会。

此次现场检查参加人员包括水原市城市政策实长高浩、长安区厅长金仁培、八达区厅长黄圭敦等。

第1副市长金铉洙表示"要积极听取市民意见,详细了解给市民造成不便的事项并立即进行改善检讨",并要求"需要补充的部分要与相关部门协议,迅速反映"。

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