Khai trương đoạn Suwon~Han Dae-ap của tuyến Suin, tổ chức lễ khai mạc tại ga Gosaek

[Suwon Ilbo=Phóng viên Seo Dong-young] Lễ khai mạc đoạn Suwon~Han Dae-ap của tuyến tàu điện kép Suin giai đoạn 3 được tổ chức tại ga Gosaek vào ngày 10.

Thị trưởng Suwon Yeom Tae-young, Bộ trưởng Bộ Giao thông-Vận tải Quốc gia Kim Hyun-mi, Thống đốc Tỉnh Gyeonggi Lee Jae-myung, và Đại biểu Baek Hye-ryeon (Khu vực Suwon-eul) đã tham dự.

Tuyến Suin sẽ bắt đầu vận hành từ ngày 12, đang chờ một sự hồi sinh sau 25 năm. Nó được khai thác lần đầu tiên vào ngày 1 tháng 3 năm 1937 với tàu hẹp, đóng vai trò là 'phương tiện giao thông của người dân bình thường' trong 58 năm trước khi ngừng vận hành vào ngày 31 tháng 12 năm 1995.

Tuyến tàu điện kép Suin: giai đoạn 1 đoạn Oido~Songdo (13,1 km) được khai thác vào tháng 6 năm 2012, giai đoạn 2 đoạn Songdo~Incheon (7,3 km) được khai thác vào tháng 2 năm 2016.

Với khai thác đoạn Suwon~Han Dae-ap (19,9 km), toàn bộ tuyến từ ga Suwon đến ga Incheon (52,8 km) được kết nối. Đoạn Ansan chia sẻ tuyến đường sắt đô thị hiện có (12,5 km).

Trong đoạn Suwon~Han Dae-ap, có 5 ga bao gồm ga Gosaek và ga Omok-cheon (trong khu vực Suwon), ga Eocheon, Yamok, và Sari. Khu vực Suwon dài 5,35 km. Tuyến Suin được vận hành với 6 toa 1 đoàn tàu. Với khai thác tuyến Suin, hành khách có thể đi từ ga Suwon đến ga Incheon mà không cần chuyển tiếp trong vòng 75 phút.

Thị trưởng Yeom Tae-young cho biết: "Trong tương lai, khi tuyến KTX xuất phát từ Suwon, tuyến GTX-C, và tuyến Suin mới được khai thác, Suwon sẽ có một mạng lưới đường sắt kết nối bốn hướng và hệ thống giao thông công cộng sẽ trở nên thuận tiện hơn nhiều", đồng thời nói rằng "trên phần trên của đoạn Suwon của tuyến Suin, chúng tôi sẽ xây dựng các không gian cho công dân bao gồm rừng đô thị, 'vườn tham gia' được chăm sóc bởi công dân, đường đi xe đạp, và con đường dạo bộ".