Cột Gwangyo của Kim Woo-young 'Đường Bờ Biển Vàng Hóa Thành', chính là con đường mà trái tim tôi luôn mơ ước

Có lẽ hôm đó gió thổi từ biển phía tây. Thấy cả tâm hồn lẫn thân thể tôi hướng đó, chắc là vậy.

Nhưng ánh nắng quá nóng. Mùa hè nóng là chuyện bình thường, nhưng gió thổi từ biển cũng mang theo nhiệt độ cao.

Khi còn trẻ, tôi thích mùa hè hơn mùa đông lạnh. Tôi lúc nào cũng xách ba lô đi khắp núi, đồng, sông, biển.

Nhưng từ lúc nào đó, cái nóng của mùa hè trở nên khó chịu. Mùa đông lạnh thì mặc đồ phao giữ ấm và áo phát nhiệt, còn cái nóng thì không có cách nào. Cởi quần áo đi cũng nóng.

Mà cứ ở trong nhà bật máy lạnh cả ngày thì vừa lo tiền điện vừa không tốt cho sức khỏe, nên tôi không thích.

Hơn nữa, tôi là người không thể ngồi một chỗ lâu. Trừ khi đang tập trung viết bài.

Có vẻ con người tôi có chứa đựng chữ "phong" (gió).

Cái nóng này...thực ra tôi đã từng trải qua cái nóng vượt quá sức tưởng tượng.

Hè năm 2017, tôi đã du lịch một số khu vực thuộc Tuyến Tơ Lụa như Urumqi, Đôn Hoàng, Hạo Châu, Tiền Châu, Ha Mị và Turpan.

Lúc đó tôi thực sự đã gặp phải cái nóng "kỷ lục" trong cuộc đời mình.

Ở Turpan nơi có Núi Hóa Yên, tôi mới hiểu được "cái nóng thiêu đốt như lửa" là thế nào. Tôi đã hiểu tại sao trong tiểu thuyết cổ điển Tây Du Ký của Trung Quốc, Tôn Ngộ Không lại phải mượn quạt Chuối Lá để dập tắt lửa ở Núi Hóa Yên. Sự thực là, việc đặt tên cho ngọn núi với hình dạng và màu sắc như lửa rực rỡ này là hoàn toàn tự nhiên.

Hướng dẫn viên cho tôi biết nhiệt độ địa nhiệt vượt quá 80°C, và tôi thực sự đã thấy các thương nhân chôn trứng vào đất để nấu chín rồi bán. Thật là "địa ngục lửa".(Theo thông tin, nơi này được ghi vào Sách Kỷ lục Guinness Thế giới như một trong những nơi nóng nhất trái đất với nhiệt độ bề mặt lên đến 89 độ.)

Có những người ở sa mạc bị đế giày nấu chảy, gây khó chịu.

Nhiệt độ ban ngày trong thành phố vượt quá 50°C. Vào lúc 1 giờ sáng trước nhà ga Turpan, ngay cả gió mạnh thổi qua sa mạc cũng có nhiệt độ hơn 40°C.

Nếu hỏi tôi có muốn quay lại không, thì... tôi phải suy nghĩ kỹ. Lúc đó tôi không biết mức độ nóng như vậy nên tôi đã đi được. Mà đó là chuyện cách đây 10 năm rồi.

Mặc dù không nóng đến vậy, nhưng gần đây khi nhiệt độ ngoài trưa đạt 35 độ C, tôi đã đi bộ trên "Đường Bờ Biển Vàng Hóa Thành" ở bờ Tây.

Đó là một chuyến du ngoạn cùng một người anh cùng lớp trung học và một người bạn cùng lớp, ba người cùng đi để thoáng gió.

Sau khi ngắm nhìn cảnh biển tại Cảng Gung Bình trong một lúc, chúng tôi chuyển sang con đường bên phía bắc. Vì tôi muốn xem phần nào đó của "Đường Bờ Biển Vàng Hóa Thành" mà thành phố Hóa Thành vừa tạo ra.

"Đường Bờ Biển Vàng Hóa Thành" là một con đường đi bộ dài tổng cộng 17km, chạy dọc theo bờ biển thành phố Hóa Thành từ Đảo Chế Bộ qua Cảng Bạch Mỹ đến Cảng Gung Bình. Nó được đặt tên như vậy bởi vì bạn có thể chiêm ngưỡng cảnh tượng huy hoàng của mặt trời lặn, với biển và bùn triều được nhuộm vàng rực rỡ vào lúc chsun.

Khi đi bộ trên con đường này, bạn có thể chiêm ngưỡng cảnh tượng huy hoàng và mê hoặc của mặt trời lặn ở bờ Tây, những bãi triều rộng lớn, cảnh quang nông thôn ven biển, và những khu rừng cây tùng biển rậm rạp. Ngoài ra, bạn còn có thể cảm nhận mùi nước biển tươi sáng trên toàn bộ cơ thể và nghe câu chuyện của những chú chim mòng biển trên con đường bộ đi thú vị này.

Khoá 1 (5km) là "Con đường ngắm hoàng hôn" khởi đầu từ Đảo Chế Bộ, nơi bạn có thể chiêm ngưỡng cảnh quan bờ biển khi nhìn mặt trời lặn. Khoá 2 (4,5km) là "Con đường muối biển" ở Tống Giáo Lý, nơi bạn đi trên mặt biển, có thể thưởng thức cảnh quan ngang hàng của biển và những cánh đồng muối. Khoá 3 (7,5km) là con đường du lịch Gung Bình từ Cảng Bạch Mỹ đến khu vực Cảng Gung Bình được xây dựng dưới dạng "con đường bàn dek du lịch bờ biển" với các điểm chụp ảnh được chuẩn bị.

Nhóm của chúng tôi khởi hành từ Khoá 3 Cảng Gung Bình.

Một người bạn của tôi không chịu được ánh nắng mạnh và cái nóng, nên dừng bước ở khu rừng cây tùng và di chuyển bằng ô tô, nhưng hai người còn lại cứ nói "đi thêm một chút nữa", "chỉ đi đến góc đó rồi quay lại", cho đến khi cuối cùng họ bộ toàn bộ quãng đường đến Cảng Bạch Mỹ.

Nhưng con đường này đã thể hiện những cảnh vật tuyệt vời đủ để chịu được cái nóng 35 độ. Mặc dù không bằng Hải Kim Cương ở Kim Cương Sơn hay tam nhật bộ, nhưng nó vẫn là một con đường danh phẩm đáng để bạn dành thời gian đi bộ.

Tất nhiên, vì nó không phải là con đường được khai trương chính thức nên các bảng hướng dẫn hiển thị vị trí hiện tại hoặc toàn bộ tuyến đường chưa được lắp đặt, nhưng trong những con đường tôi đi bộ trong vài năm gần đây, nó chắc chắn là con đường hàng đầu.

Thực ra, trước khi tạo ra Đường Bờ Biển Vàng, con đường này đã nổi tiếng khá nhiều trong giới những người yêu thích đi bộ. Nó cũng được chọn là một trong 52 "con đường ven biển tuyệt vời để đi bộ" của Bộ Tài nguyên Hàng hải và Lâm nghiệp.

Tôi đã nghe giải thích từ các quan chức thành phố Hóa Thành rằng việc chi tiêu một khoản tiền không nhỏ để xây dựng con đường này là để "tạo thành một nguồn tài nguyên du lịch biển đại diện cho đất nước chúng ta".

Họ cũng nói rằng họ dự kiến sẽ có hiệu ứng vòng xoay tích cực như kích hoạt nền kinh tế địa phương do khách du lịch đổ vào và chi tiêu của họ.

Mặc dù chỉ là một phần, nhưng ý kiến của tôi sau khi đi bộ trực tiếp trên Đường Bờ Biển Vàng Hóa Thành cũng giống như vậy. Khi cái nóng này qua đi và mùa thu đến, con đường này sẽ tràn ngập du khách.

Họ sẽ mở ví tiền của mình ở Cảng Gung Bình, Bạch Mỹ, Đảo Chế Bộ, và tại các quán cà phê hoặc nhà hàng ở các làng trên đường.

Kế hoạch của thành phố Hóa Thành là biến con đường này không chỉ thành một nguồn tài nguyên du lịch biển của thành phố Hóa Thành mà còn của cả nước, và hơn nữa, của cả thế giới.

Khi những phần còn thiếu được bổ sung và khai trương chính thức, du khách đi bộ du lịch từ khắp Vùng Thủ đô cũng như toàn quốc sẽ đổ xô đến. Và Đường Bờ Biển Vàng Hóa Thành sẽ được ghi lại là một trong những thành tích quan trọng của Thị trưởng Jung Myung-geun.