Thành phố Uijeongbu phủ nhận khẳng định về tổn thất quá mức của nhà thực hiện dự án đường sắt đô thị nhẹ

Thành phố Uijeongbu đã bày tỏ立場 của mình đối với tài liệu báo chí được phân phối bởi nhà thực hiện dự án đường sắt đô thị nhẹ Uijeongbu vào ngày 18.

Thành phố chỉ ra rằng liên quan đến khẳng định tổn thất tích lũy 424 tỷ won tính đến cuối năm 2016, theo đề xuất điều chỉnh điều kiện thực hiện dự án được gửi vào tháng 11 năm 2015, tổn thất tích lũy của nhà thực hiện dự án tính đến cuối tháng 9 năm 2015 là 207,8 tỷ won, và theo báo cáo kiểm toán tài chính cuối năm 2015, số tiền khoảng 320 tỷ won.

Đặc biệt, trong số tiền này, tổn thất tiền mặt thực tế là khoảng 100 tỷ won, phần còn lại khoảng 220 tỷ won không phải là tổn thất tiền mặt thực tế mà là chi phí khấu hao của giá trị quyền quản lý và vận hành đường sắt đô thị nhẹ, một tài sản vô hình, và trong số tổn thất tiền mặt khoảng 100 tỷ won, 60 tỷ won là gốc và lãi vay mà nhà tài chính đã cấp để huy động vốn đầu tư tư nhân, cho thấy tổn thất hoạt động thực tế là dưới 40 tỷ won.

Do đó, thành phố Uijeongbu đã giải thích rằng đề xuất chi phí vận hành không đủ khoảng 5 tỷ won và chi phí bổ sung hợp lý là dựa trên phân tích cấu trúc tổn thất này, cho phép nhà thực hiện dự án tự trả lại gốc và lãi vay, và bằng cách hỗ trợ phần tổn thất hoạt động, nhằm ngăn chặn phá sản.

Tuy nhiên, thành phố chỉ ra rằng nhà thực hiện dự án không thể hiện ý định hoặc nỗ lực tự giúp đỡ để bình thường hóa hoạt động, và chỉ duy trì立場 tìm cách nhận hỗ trợ từ thành phố Uijeongbu để giải quyết gốc và lãi vay mà họ nên trả lại.

Ngoài ra, thành phố Uijeongbu tuyên bố rằng việc nhắc lại rằng PIMAC đã xem xét đề xuất của nhà thực hiện dự án là thuận lợi, và khẳng định có thể giảm chi phí hơn 150 tỷ won nếu thành phố Uijeongbu chấp nhận đề xuất, chỉ là khẳng định một phía của nhà thực hiện dự án.

Thành phố giải thích rằng PIMAC đã đề nghị không công khai báo cáo xem xét đề xuất của nhà thực hiện dự án cho nhà thực hiện dự án, vì báo cáo này chứa các vấn đề mà thành phố Uijeongbu nên xem xét trong các cuộc đàm phán.

Ngoài ra, thành phố tuyên bố rằng PIMAC đã phân tích tài chính liên quan đến việc chấp nhận đề xuất của nhà thực hiện dự án so với thành phố Uijeongbu vận hành, và kết luận rằng từ góc độ giá trị danh nghĩa thực tế được đầu tư, điều này có lợi hơn nếu thành phố Uijeongbu vận hành trực tiếp, và ngay cả khi được chuyển đổi thành giá trị hiện tại, khi áp dụng tỷ lệ chiết khấu giá trị hiện tại thực chất, kết luận là có lợi hơn nếu thành phố Uijeongbu vận hành.

Và thành phố bày tỏ rằng khẳng định rằng ngay cả với hỗ trợ hàng năm 14,5 tỷ won của thành phố Uijeongbu, nhà thực hiện dự án vẫn phải chịu tổn thất khoảng 400 tỷ won trong 25,5 năm tới, được coi là cố gắng để khẳng định tính đúng đắn của đề xuất dự án bằng cách thêm chi phí bổ sung không rõ ràng vào nội dung mà họ tự đề xuất.

Nhà thực hiện dự án đã tự phân tích và đề xuất trong đề xuất điều chỉnh điều kiện thực hiện dự án rằng nếu thành phố Uijeongbu hỗ trợ 14,5 tỷ won hàng năm, nhà thực hiện dự án sẽ cần thêm 173,6 tỷ won vốn trong 25,5 năm.