Không gian đỗ xe dự phòng dọc đường... Thành phố Suwon hỗ trợ thử nghiệm 'đỗ xe linh hoạt'

Thành phố Suwon (Thị trưởng Lee Jae-jun) được chọn cho Chương trình 'Hộp cát quy định Thành phố thông minh 2026' của Bộ Giao thông Vận tải, cung cấp địa điểm thử nghiệm cho dự án 'Đỗ xe linh hoạt' của Công ty Cổ phần Dongsungaitech và hỗ trợ vận hành tại hiện trường.

Hộp cát quy định Thành phố thông minh của Bộ Giao thông là một chế độ tạm thời tạm ngừng các quy định pháp luật hiện hành khi các dịch vụ đổi mới sử dụng công nghệ mới bị cản trở bởi quy định pháp luật hiện hành, để cung cấp cơ hội thử nghiệm thực địa. Dự án 'Đỗ xe linh hoạt' mà Công ty Cổ phần Dongsungaitech đã nộp đơn đã được chọn làm dự án thử nghiệm.

Đỗ xe linh hoạt là nền tảng phần mềm dưới dạng dịch vụ (SaaS) dựa trên trí tuệ nhân tạo (AI) hoạt động bằng cách số hóa thông tin vị trí của các không gian mà việc đỗ xe khó khăn theo quy định pháp luật hiện hành, chẳng hạn như các làn đường trống dọc đường, và vận hành không gian đỗ xe theo từng khung giờ.

Người dùng có thể sử dụng thông qua ứng dụng di động, hệ thống phản hồi tự động (ARS) và mã QR mà không cần phải cài đặt các trang thiết bị quy mô lớn như rào chắn hay máy thanh toán tự động. Người dùng có thể xác nhận chỗ đỗ xe theo thời gian thực, đặt trước và thanh toán không tiếp xúc.

Thử nghiệm có sự tham gia của năm tổ chức bao gồm Công ty Cổ phần Dongsungaitech, Thành phố Suwon, Viện Nghiên cứu Chính sách Thành phố Suwon, Tổng công ty An toàn Giao thông Hàn Quốc và Hiệp hội Giao thông Hàn Quốc. Công ty Cổ phần Dongsungaitech chịu trách nhiệm toàn bộ dự án bao gồm xây dựng nền tảng, tham vấn với các đơn vị cảnh sát địa phương, thi công cơ sở vật chất, vận hành hệ thống và tiếp đón người dùng.

Trong suốt thời gian thử nghiệm 24 tháng, Thành phố Suwon hỗ trợ hướng dẫn trước và liên lạc tại hiện trường để giảm thiểu sự nhầm lẫn của cư dân. Dựa trên dữ liệu được tích lũy từ thử nghiệm, thành phố sẽ xem xét tính khả thi của việc đưa vào chế độ. Khi các nhà cung cấp dịch vụ yêu cầu sửa đổi các luật liên quan như Luật Giao thông Đường bộ và Luật Bãi đỗ xe, thành phố kế hoạch hỗ trợ việc đưa ra ý kiến của địa phương.

Một quan chức Thành phố Suwon cho biết: "Chúng tôi cung cấp địa điểm thử nghiệm và hỗ trợ hành chính để công nghệ đỗ xe thông minh của khu vực tư nhân có thể được xác minh trong không gian thành phố thực tế". Người này bổ sung: "Chúng tôi sẽ giảm thiểu sự nhầm lẫn của cư dân và phân tích dữ liệu thử nghiệm để xem xét khả năng tiềm ẩn của việc đưa vào chế độ trong tương lai".