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道路边闲置车道变停车位……水原市支持"弹性停车"实证

入选国土交通部"智慧城市规制沙盒"
水原市提供弹性停车实证对象地并支持运营(水原市供图)
水原市提供弹性停车实证对象地并支持运营(水原市供图)

水原特例市(市长李在俊)被选入国土交通部"2026年智慧城市规制沙盒(智慧实证事业)",为东城AI科技公司的"弹性停车"实证对象地提供场地,并支持现场运营。

国土部智慧城市规制沙盒是一项制度,当利用新技术的创新服务因现有法律法规限制而无法商业化时,将暂时豁免规制并提供现场实证机会。东城AI科技公司申报的"弹性停车"项目被选定为实证事业。

弹性停车是一个基于人工智能(AI)的服务型软件(SaaS)平台,将道路边闲置车道等根据现有法律难以停车的空间的位置信息数字化,按时间段运营停车位。

无需安装栏杆或无人收费机等大规模设施,可通过移动应用、自动应答系统(ARS)和二维码(QR code)使用。用户可实时确认停车位,并可进行预约和非接触式支付。

实证参与机构包括东城AI科技公司、水原市、水原市政研究院、韩国交通安全公团、大韩交通学会等5个机构。东城AI科技公司负责平台构建、与主管警察署协议、设施施工、系统运营、用户应对等整个项目。

水原市在24个月的实证期间,为减少市民困惑,支持事前安导和现场沟通。根据实证积累的数据评估制度导入的合理性,当事业者申请修订《道路交通法》《停车场法》等相关法律时,计划支持地方政府提交意见。

水原市相关负责人表示:"我们提供实证对象地和行政支持,使民间的智慧停车技术能在实际城市空间中得到验证","我们将减少市民困惑,分析实证数据,审议向后制度导入的可行性。"

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