Khu công nghiệp Yongin, khởi công xây dựng khu đất 3,45 triệu m² để xây dựng nhà máy bán dẫn thế hệ 6 của Samsung

Thành phố đặc lệ Yongin (Thị trưởng Lee Sang-il) đã bắt đầu kiểm tra các lĩnh vực liên quan nhằm ứng phó với sự triển khai các công trình xây dựng quy mô lớn tại 'Cụm hệ thống bán dẫn thế hệ mới Yongin - Khu công nghiệp quốc gia' (sau đây gọi là khu công nghiệp quốc gia) ở các quận Cheoein, các phường Idong và Namsa.

Công ty Nhà ở và Đất đai Hàn Quốc (LH) bắt đầu công trình xây dựng khu đất 1 của khu công nghiệp quốc gia rộng 3,45 triệu m², nơi Samsung Electronics sẽ xây dựng 2 trong số 6 nhà máy (fab) vào ngày 28 tháng trước.

Theo đó, các biện pháp giải quyết tắc nghẽn giao thông, đảm bảo chỗ đỗ xe và chỗ ở cho công nhân được yêu cầu phải được đưa ra. Thành phố đã khai mạc cuộc họp đầu tiên của 'tổ lực lượng đặc trách kế hoạch tổng thể hỗ trợ xây dựng khu đất và khởi công nhà máy' dưới sự chủ trì của Phó thị trưởng thứ hai Hwang Jun-ki tại phòng hội nghị của Thành phố Yongin vào ngày 29 tháng.

Cuộc họp có sự tham dự của các bộ phận liên quan trong thành phố như giao thông, đô thị, xây dựng, môi trường, nông nghiệp, Công an phường phía đông Yongin, Công ty Nhà ở và Đất đai Hàn Quốc (LH) - nhà thầu thực hiện dự án khu công nghiệp quốc gia, cũng như các nhân viên của Samsung Electronics - nhà đầu tư vào khu công nghiệp quốc gia.

Nhằm ứng phó với việc tập trung các phương tiện xây dựng, các ý kiến được đưa ra bao gồm chỉ định các đường vòng dành riêng cho các phương tiện xây dựng như xe tải, hạn chế hoạt động vào các giờ cao điểm, bố trí nhân viên chỉ đạo giao thông tại các ngã tư chính.

Để đảm bảo luồng giao thông thông suốt, các vấn đề khác như mở rộng sớm quốc lộ 82 trên các đoạn từ ngã tư Namgok đến ngã ba Solbat Garden, xây dựng hệ thống giao thông thông minh (ITS), bảo dưỡng các làn xe biến đổi và tín hiệu giao thông cũng được thảo luận.

Để đảm bảo chỗ đỗ xe, thành phố sẽ xây dựng các bãi đỗ xe chuyên dụng rộng khoảng 200.000 m² (khoảng 60.000 bình) bằng cách sử dụng đất trống ở ngoài khu công nghiệp, và để giải quyết tình trạng thiếu chỗ ở cho công nhân, thành phố cũng xem xét áp dụng chế độ xử lý nhanh (fast track) cho phép cấp phép và quản lý chỗ ở tạm thời kiểu mô-đun (sơ kết).

Thành phố có kế hoạch kiểm soát chặt chẽ bụi thoả tán, tiếng ồn và rung lắc, bố trí nhân viên chuyên trách giám sát môi trường và xe tuần tra để kiểm soát đỗ xe trái phép, nhằm giảm thiểu sự bất tiện của cộng dân thông qua hướng dẫn và thanh tra.

Phó thị trưởng thứ hai Hwang Jun-ki, người chủ trì cuộc họp, nói rằng: "Dựa trên kinh nghiệm từ quá trình xây dựng các khu công nghiệp bán dẫn hiện có, vui lòng chủ động ứng phó với những bất tiện dự kiến của cộng dân liên quan đến giao thông, bãi đỗ xe và môi trường."