Tỉnh Gyeonggi đẩy mạnh 'Phát triển Lớn Phía Tây' với đầu tư 22,9 nghìn tỷ won cho đến năm 2040

[Suwon Ilbo=Phóng viên Kim Gap-dong] Tỉnh Gyeonggi sẽ xây dựng 6 tuyến đường bộ và 9 tuyến đường sắt quy mô 14 nghìn tỷ won tại khu vực phía tây cho đến năm 2040 và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế địa phương và phát triển cân bằng thông qua hợp tác công-tư.

Thống đốc Gyeonggi Kim Dong-yeon đã tổ chức lễ công bố 'Năm khởi động Kế hoạch Phát triển Lớn SOC Phía Tây Gyeonggi' tại ga Siheung, thành phố Ansan vào hôm 6 và công bố kế hoạch này.

Thống đốc Kim phát biểu: "Sau kế hoạch phát triển lớn phía bắc Gyeonggi năm ngoái và công bố gần đây về phát triển lớn phía đông, hôm nay kế hoạch phát triển lớn phía tây hoàn thành một bộ kế hoạch phát triển toàn diện phát triển tỉnh Gyeonggi", và tiếp tục "Chúng tôi sẽ chuẩn bị kỹ lưỡng với tầm nhìn và chính sách thích hợp và thực hiện từng bước một. Chúng tôi sẽ nỗ lực hết sức để hợp tác với chính phủ trung ương, thu thập ý kiến của cư dân và thực hiện không gặp trở ngại".

Vùng phía tây Gyeonggi bao gồm 7 khu vực: Ansan, Siheung, Hwaseong, Pyeongtaek, Anseong, Gimpo và Paju. Bất chấp lợi thế nằm gần Seoul, khu vực này đã bị bỏ rơi do chính sách hành chính và tài chính vì tập trung phát triển dọc trục Gyeongbu. Do đó, thiếu cơ sở hạ tầng như đường bộ và đường sắt khiến nó không được sử dụng làm không gian nghỉ ngơi và du lịch cho cư dân vùng Thủ đô.

Thực tế, tỷ lệ mật độ đường bộ (chiều dài đường bộ trên 1 km²) của 7 thành phố phía tây Gyeonggi là 2,61, chỉ đạt 51% so với trục Gyeongbu (5,12). Đặc biệt, 5 thành phố bao gồm Hwaseong, Pyeongtaek, Anseong, Gimpo và Paju chỉ đạt 24%, được xem là yếu tố cản trở sự phát triển và tăng trưởng.

Do đó, tỉnh xem mở rộng cơ sở hạ tầng xã hội (SOC) và thu hút sự tham gia của nhà đầu tư tư nhân là những yếu tố cần thiết để phát triển và cải thiện vùng phía tây Gyeonggi.

Quy mô đầu tư theo kế hoạch là 14 nghìn tỷ won cho cơ sở hạ tầng xã hội (SOC), quy mô đầu tư phát triển tư nhân là 8,9 nghìn tỷ won, tổng quy mô đầu tư lên tới 22,9 nghìn tỷ won.

Xem xét kế hoạch cơ sở hạ tầng xã hội (SOC), cho đến năm 2040, △ 6,8 nghìn tỷ won cho 6 tuyến đường bộ bao gồm mở rộng đập ngăn Sihwa và đường duyên hải △ 7,2 nghìn tỷ won cho 9 tuyến đường sắt bao gồm đường dây bán dẫn (Line), tổng cộng 14 nghìn tỷ won.

Tỉnh hy vọng sẽ thiết lập được cơ sở cho sự phát triển cân bằng trong lãnh thổ bằng cách vẽ bản đồ tương lai phía tây Gyeonggi kết nối tài nguyên du lịch biển như Daebudo và công nghiệp tiên tiến trên cơ sở mạng lưới giao thông chính này.

Để thúc đẩy sự tham gia của các nhà đầu tư tư nhân, tỉnh kế hoạch làm mềm tiêu chí xem xét quy hoạch đô thị để hỗ trợ dự án phát triển tư nhân ở cấp tỉnh và thành lập và vận hành trung tâm tư vấn hỗ trợ phát triển tư nhân.

Tỉnh dự báo rằng quy mô đầu tư các dự án phát triển tư nhân như phát triển đô thị, phát triển khu công nghiệp, phát triển khu du lịch sân golf và khu nghỉ dưỡng biển sẽ đạt mức khoảng 8,9 nghìn tỷ won thông qua kế hoạch này.

Ngoài các tuyến đường bộ và đường sắt quy mô lớn, tỉnh cũng tiếp tục mở rộng các cơ sở hạ tầng dựa trên tâm tư như Vòng đi bộ Gyeonggi (860 km), Con đường cổ Gyeonggi (685 km), Đường dành cho xe đạp toàn vùng (836 km) ở quy mô rộng hơn và phối hợp với các thành phố để hỗ trợ kích hoạt du lịch thân thiện với môi trường.

Thông qua điều này, tỉnh hy vọng các cư dân địa phương, doanh nhân địa phương, nhà lập kế hoạch địa phương và các thành phố sẽ hợp tác để giải thích lại tài nguyên địa phương và phát triển những cửa hàng chữ ký, kỳ vọng phát triển khu vực thông qua chiến lược 'Liquidpolitan' linh hoạt và mềm dẻo.

Tỉnh ước tính hiệu ứng tạo ra sản xuất thông qua Kế hoạch Phát triển Lớn SOC Phía Tây Gyeonggi là 45,3 nghìn tỷ won, và hiệu ứng tạo ra giá trị gia tăng là 19,1 nghìn tỷ won.

Tỉnh kế hoạch phát triển và cụ thể hóa kế hoạch này thông qua tư vấn của các chuyên gia, nghiên cứu và hiệp thương với các thành phố cho đến tháng 6 tới, công bố trung gian vào tháng 7, sau đó trải qua quá trình thương lượng như thu thập ý kiến của cư dân và công bố phương án cuối cùng vào cuối năm nay.

Trong khi đó, tỉnh đã công bố kế hoạch Phát triển Lớn Phía Bắc Gyeonggi thông qua lễ công bố tầm nhìn Đặc khu tự trị Phía Bắc Gyeonggi vào tháng 9 năm ngoái và có kế hoạch đầu tư 44 nghìn tỷ won vào cơ sở hạ tầng xã hội (SOC) phía bắc. Tính cả phía đông 34 nghìn tỷ won và phía tây 14 nghìn tỷ won, đây là kế hoạch Phát triển Lớn SOC tổng cộng 92 nghìn tỷ won.