崔秀爱:将"京畿便捷G巴士"扩大到2030年的184班

20日公布"京畿便捷G巴士"5条新线路推进等第九届民选任期首个交通承诺实践方案平泽、杨州、华城(2条)、义王线路。其中2条线路连接首尔市,3条连接市郡崔市长表示"以道知事之名负责推进"
20日下午在城南市板桥站东侧站点附近,京畿道知事崔秀爱举行关于京畿便捷G巴士扩大的记者会。(摄影=京畿道)
20日下午在城南市板桥站东侧站点附近,京畿道知事崔秀爱举行关于京畿便捷G巴士扩大的记者会。(摄影=京畿道)

[Suwon Ilbo=记者金甲东] 京畿道知事崔秀爱在赴任20日之际,公布了第九届民选任期首个交通承诺的落实计划——"京畿便捷G巴士"新线路扩大方案。崔知事强调,京畿道迅速落实了道民的建议,这是以道民为中心的行政范例。

崔秀爱知事20日下午在位于城南市分当区白贤洞的板桥站东侧站点召开记者会,宣布将推进京畿道型座位预约巴士"京畿便捷G巴士"的5条新线路。

5条新线路分别为 △平泽莲花初校(化阳地区)~首尔教大站 △杨州会川贝尼斯特(会川·奥井新城市)~首尔江变站 △华城湖畔顶峰东탄(新洞·木洞等)~城南板桥2科技谷 △华城中外制药十字路口(泰安3地区·病点)~板桥2科技谷 △义王仁德院普鲁热奥(内手洞一带)~城南西现站等。5条新线路中,2条是连接京畿道和首尔市的市道间线路,3条是连接道内市郡的线路。

崔知事解释了新线路选定背景,称"我们逐一审查了在京畿准备委员会(崔秀爱当选京畿道知事准备委员会)收到的线路扩大提案,并对市·郡进行了紧急需求调查,根据调查结果,我们决定优先推进居民需求高且新增线路紧迫的地区的5条新线路。"

崔知事接着表示"从这5条新线路设立开始,我一定会在任期内完成之前承诺的公约",并承诺"目前日均仅84班的'京畿便捷G巴士'将逐步扩大,今年下半年增至92班,2027年122班,2028年152班,到2030年达到总计184班。"

崔知事还表示"京畿便捷G巴士的扩大是崔秀爱京畿道政府实现道民上下班30分钟大转变的第一步,我将以道知事的名义负责任地推进。"她强调"除了紧急巴士线路拓展外,还要推进改变京畿道交通宏观骨架的GTX线路延长和新设等中长期广域交通项目,我一定会以崔秀爱的推行力将其实现。"

此前,崔秀爱知事的交接委员会——京畿准备委员会按照崔知事的特别指示,通过网站运营了便捷G巴士提案板块,时间为6月23日至28日,期间共收到1,503项提案。京畿道从道民提案中进行了紧急市郡需求调查,收集了10月可开通的线路,最终从9个市的10条线路中根据与其他地方自治体的协议完成情况和线路必要性,选定了4个市的5条线路。

京畿道知事崔秀爱20日下午在城南市板桥站东侧站点附近举行关于京畿便捷G巴士扩大的记者会。(摄影=京畿道)
京畿道知事崔秀爱20日下午在城南市板桥站东侧站点附近举行关于京畿便捷G巴士扩大的记者会。(摄影=京畿道)

京畿便捷G巴士(京畿道型座位预约巴士)是为了在上下班时间内快捷便利地连接京畿道和首尔主要枢纽而由京畿道直接设计和运营的座位预约制巴士。通过提前预约、快速停靠方式,核心目标是将远距离通勤者的自驾需求转化为公共交通。京畿道租赁巴士并基于定期车票进行运营,是第九届民选任期交通承诺"上下班30分钟交通大转变"的实施手段之一。目前京畿道共运营来自12个市郡的24条便捷G巴士线路。采用通过手机APP的全座位预约制运营,车票价格为3450韩元。

崔知事当日公布的5条新设线路中,平泽化阳地区~首尔教大站线路投入3辆巴士,分别在出入班时间段各运行3班。杨州会川·奥井新城市~首尔江变站线路投入2辆巴士,在上班时间段运行2班。其余3条线路各投入2辆巴士,分别在上下班时间段各运行2班,日均4班。

华城市和义王市线路将从10月开始运营,平泽和杨州市线路目前正与首尔市协议中。京畿道计划在协议完成后立即启动运营,其余3条线路也以10月运营为目标推进项目。

此外,京畿道还将从本月末开始检查明年新线路的发掘,计划逐步扩大京畿便捷G巴士规模,从目前日均84班扩大到2030年的184班。

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