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添加一次信号……过天行人等待时间最多减少20秒

与过天警察厅协议在3处推行"反复行人信号"预计缩短等待20秒
4-2-1反复行人信号运营概念图
光明市制作的反复行人信号运营概念图。/光明市

过天市为缓解市民在斑马线上等待行人信号的疲劳,试点运营交叉路口"反复行人信号"。

反复行人信号是将原本每个信号周期仅提供一次的行人信号分成两次运营的方式。既往在繁忙时段错过信号的行人需要等待超过3分钟才能迎来下一个信号。

本次试点运营采取在保持现有车辆绿灯时间的基础上分次提供行人信号的方式。目的是最小化对车辆通行的影响,同时确保行人有足够的安全过街时间。

过天市与过天警察厅协议后,从11日起在管内信号交叉路口3处试点运营"反复行人信号"。过天市期待无信号横穿和在信号即将结束时匆忙过街的情况会减少。

市表示,在综合考虑行人流量、行人等待时间、行人过街对右转车辆的影响、信号周期内行人信号2次运营可行性、安全过街时间保障等因素后,选定了试点运营的交叉路口。

反复行人信号试点运营的地点为Prugio Rabian O正门、过天Central Suite·过天Central Park Prugio Summit正门、D-Tech前等3个交叉路口。各交叉路口仅在右转方向的斑马线上应用反复信号。

D-Tech前交叉路口是上下班时间段过街行人每小时超过500人,行人平均等待时间达92秒(最多206秒)的地点。市分析认为,通过推行反复行人信号,Prugio Rabian O正门交叉路口和过天Central Suite-过天Central Park Prugio Summit正门交叉路口的行人等待时间将分别减少约10秒,D-Tech前交叉路口将减少约20秒。

过天市长申计用表示,"在斑马线前等待时间的减少将使市民的日常出行更加便利,也会减少行人冒险过街的情况",并称"将综合分析试点运营结果,逐步扩大以行人为中心的信号体系"。

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