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从淹水预测到智能巴士,光明智慧城市发展到哪一步了?

强小型智慧城市建设项目现场访问能源·出行·安全·数据四大领域从市民视角检查服务便利性·有效性
2-(광명1-2)박승원 광명시장
光明市长朴胜元于6日试乘作为"强小型智慧城市建设项目"之一运营的环保型按需公交(DRT)"智能巴士"。/光明市

光明市长朴胜元6日与市民一同前往"强小型智慧城市建设项目"实施现场进行检查。他此举是为了从市民的角度确认是否切实保障了有效性,以及是否存在需要改进之处。

此次检查由副市长崔慧民、相关部门负责人、市民、事业执行联盟相关人员等40余人共同参与,进行了细致的考察。

一行人前往位于河安洞的人工智能物联网(AIoT)基础淹水·洪水综合管制系统。他们确认了智能井盖和地表水位计等感知设备的运行状态,并查看了利用气象·水位数据提前预测和应对淹水风险的灾难管理体系。

随后来到小河排水泵站可再生能源自家发电所预定地,确认了250㎾级太阳能发电设施的安装计划。

一行人在光明市立纪念公园乘坐了环保型按需公交(DRT)服务"智能巴士",前往一直洞。运营8辆电动车的智能巴士提高了原本公交接近性相对较低的一直洞·学温洞·小河2洞居民的出行便利性,并提升了与主要地铁站的接近性。

一行人前往一直洞便利店,参观了设置在该处的电动两轮车电池更换站(BSS),现场演示了电池更换过程并确认了使用便利性。该设施为快递劳动者设置,共在10家便利店进行了安装。

在光华元小学附近,一行人考察了用于区分人行道和车道的物联网(IoT)基础环保屏障(绿色屏障)的喷雾功能。

朴市长表示,"智慧城市的价值在于其技术能在多大程度上使市民的日常生活更便利、更安全",并称"将充分反映利用过程中提出的改进意见,建设让市民切实感受到变化的智慧城市"。

光明市在2024年国土交通部"强小型智慧城市建设项目"公开招募中脱颖而出,获得国费8亿韩元和市费8亿韩元,加上民间投资,总规模约18亿韩元,正在推进和筹备应对气候危机的能源·交通·安全·数据四大领域的10项智慧服务。

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