Ngày 30/3: Khai trương đoạn Suwon-Dongtan của GTX-A đầy hứa hẹn

[Suwon Ilbo=Phóng viên Choi Ki-ho·Lee Su-won] Vào ngày 30/3, đoạn Suwon-Dongtan của Đường sắt Giao thông Quảng vùng thủ đô (GTX) A huyền thoại sẽ khai trương, mở ra "thời đại đi làm 30 phút vùng thủ đô".

Trước đó, vào ngày 29/3, lễ khai trương được tổ chức tại ga Suwon, quận Gangnam, Seoul.

Lễ khai trương có sự tham dự của Tổng thống Yoon Seok-yeol, Thị trưởng Seoul Oh Se-hoon, Thị trưởng Yong-in Lee Sang-il, Thị trưởng Hwaseong Jeong Myeong-keun, Thị trưởng Seongnam Shin Sang-jin, cùng với Giám đốc Chính sách Văn phòng Tổng thống Sung Tae-yoon, Cố vấn Kinh tế Bak Chun-seop, và khoảng 250 cư dân từ các khu vực Seoul, Seongnam, Yong-in và Hwaseong Dongtan nằm trong đoạn GTX-A.

Chính phủ có sự tham dự của Bộ trưởng Bộ Xây dựng, Giao thông và Công trình Công cộng Park Sang-woo, Chủ tịch Công ty Cổ phần Đường sắt Quốc gia Lee Sung-hae, cùng với Chủ tịch Ủy ban Lao động và Kinh tế-Xã hội Kim Moon-soo, người đã đề xuất thúc đẩy 3 tuyến GTX khi giữ chức Thống đốc Gyeonggi vào năm 2010.

Tổng thống Yoon phát biểu tại lễ này rằng, "Hôm nay sẽ được ghi nhận là ngày cách mạng giao thông công cộng, ngày cách mạng giao thông quốc dân của Hàn Quốc".

Tuyến GTX-A kết nối ga Unjeong ở Paju với ga Dongtan ở Hwaseong với tổng chiều dài 83,1 km, và đoạn Suwon-Dongtan (4 ga, 34,9 km) sẽ khai trương trước tiên từ ngày 30/3.

Dự kiến khai trương đoạn Paju Unjeong-Nhà ga Seoul (6 ga, 48,2 km) vào cuối năm nay. Đoạn Nhà ga Seoul-Suwon, ngoại trừ ga Samsung sẽ được khai trương vào năm 2026, và toàn bộ đoạn bao gồm ga Samsung dự kiến sẽ khai trương vào năm 2028.

GTX là mạng giao thông ngầm sâu kết nối các khu vực ngoại ô vùng thủ đô với các điểm chính ở Seoul. Ngầm sâu đề cập đến không gian ngầm ở độ sâu trên 40m từ mặt đất.

Tuyến GTX-A có thể được sử dụng với giá 4.450 won từ ga Dongtan đến ga Suwon, rẻ hơn so với giá vé SRT hiện tại là 7.400 won, và thời gian di chuyển khoảng 20 phút, dự kiến sẽ giải tỏa tình trạng giao thông vùng rộng cho đi làm về nhà.

Các ga dừng là Dongtan, Seongnam và Suwon, dự kiến sẽ khai trương đến ga Gaseong ở Yong-in vào cuối tháng 6. Bắt đầu từ chuyến tàu đầu tiên khởi hành lúc 5 giờ 30 phút sáng từ ga Dongtan, chuyến tàu cuối cùng sẽ vận hành vào khoảng 1 giờ sáng hôm sau. Trong giai đoạn khai trương ban đầu, các chuyến tàu sẽ được điều động với khoảng cách trung bình 17 phút (14-21 phút) vào giờ cao điểm đi làm (06:30-09:00).

Giá vé GTX-A có cơ cấu với giá cơ bản 3.200 won, thêm 250 won cho mỗi 5 km vượt quá 10 km, và giá đoạn Suwon-Dongtan được xác định là 4.450 won. Ngoài ra, khoản hoàn lại K-pass được áp dụng khi sử dụng 15 lần trở lên mỗi tháng cùng với chiết khấu chuyển tuyến vùng thủ đô. Khi áp dụng khoản hoàn lại K-pass, đoạn Suwon-Dongtan sẽ là 3.560 won cho người dân thường, 3.110 won cho giới trẻ, và 2.070 won cho người có thu nhập thấp.

Ngoài ra, ▲giảm giá vé 50% cho trẻ em, 10% cho thanh thiếu niên, 30% cho người cao tuổi, 50% cho người khuyết tật và những người có công ▲giảm giá vé cơ bản 10% vào cuối tuần ▲trẻ em dưới 6 tuổi có thể sử dụng miễn phí với tối đa 3 người trên một người giám hộ, v.v., các chương trình giảm giá đa dạng sẽ được áp dụng để giảm gánh nặng sử dụng.

Hwaseong đã chuẩn bị các giải pháp giao thông liên kết để tăng cường tiện ích chuyển tuyến và sử dụng khi khai trương GTX-A. Gần cửa ra vào ga Dongtan, 8 tuyến xe buýt vùng rộng, 17 tuyến xe buýt nội thành, và 18 tuyến xe buýt làng được vận hành để tiếp cận dễ dàng và di chuyển bằng xe buýt đã được kiểm tra và bổ sung.

Đặc biệt, liên kết với giờ chuyến tàu cuối cùng của ga Dongtan GTX-A, từ ngày 1 tháng tới, thời gian vận hành xe buýt đêm H4 sẽ được điều chỉnh từ 22 giờ 10 phút đến 3 giờ 10 phút sáng hôm sau thành 22 giờ đến 3 giờ 30 phút sáng hôm sau.

Kể từ ngày 1 tháng 3, 5 chiếc xe DRT (xe buýt Hwaseong thông minh) được tăng cường ở hai thành phố mới Dongtan 1 và 2, với tổng cộng 20 chiếc đang vận hành, và sau khi khai trương GTX-A, kế hoạch là thông qua theo dõi nhu cầu xem xét tăng cường xe buýt và cấu trúc cơ sở hạ tầng giao thông công cộng như thêm bến xe buýt và bến taxi.

Thị trưởng Yong-in Lee Sang-il nói rằng, "Ga Gaseong phải giãn tiến độ khai trương cho đến tháng 6 vì các tảng đá dự kiến không được phát hiện trong quá trình khai thác không gian sâu hơn 40m dưới lòng đất, nhưng tôi sẽ đảm bảo công việc xây dựng ga Gaseong tiến hành suôn sẻ".

Thị trưởng Hwaseong Jeong Myeong-keun nói: "GTX-A được kỳ vọng sẽ góp phần lớn vào giải quyết vấn đề giao thông vùng rộng đi làm về nhà vì nó vượt trội so với các phương tiện giao thông công cộng hiện tại về thời gian, tính cạnh tranh giá cả và tính kịp thời" và "tôi sẽ chuẩn bị kỹ lưỡng để toàn bộ tuyến GTX-A có thể khai trương đúng hạn và sẽ tập trung hết sức để xây dựng mạng giao thông đường sắt xứng đáng với 'thành phố lớn 1 triệu dân Hwaseong'".