[水原日报=崔基浩·李秀原记者] 30日，备受瞩目的首都圈广域快速铁路（GTX）A线水西～东滩区间正式开通，开启了"首都圈通勤30分钟时代"。
此前29日，在首尔江南区水西站举行了开通纪念式。
纪念式出席人员包括尹锡悦总统、首尔市市长吴世勋、龙仁市市长李相日、华城市市长郑明根、城南市市长申尚进、总统室政策室室长成泰允、经济秘书官朴春燮等，以及GTX-A区间内首尔·城南·龙仁·华城东滩地区250余名居民代表。
政府方面出席人员包括国土交通部长官朴尚宇、国家铁道公团理事长李成海，以及曾在2010年担任京畿道知事期间提议推进三条GTX线路的经济社会劳动委员会委员长金文洙。
尹总统当日在纪念致辞中表示，"今天将被记录为大韩民国大众交通、国民交通革命之日"。
GTX-A线路全长83.1公里，连接坡州市运定站和华城市东滩站，其中水西－东滩（4站、34.9公里）区间率先开通，从30日起运行。
坡州运定－首尔站（6站、48.2公里）区间预计年底开通。不包括三星站的首尔站～水西区间将于2026年、包括三星站的全线预计于2028年开通。
GTX是连接首都圈外围地区与首尔主要枢纽的深层地下交通网络。深层地下指位于地表以下40米及以上深度的地下空间。
GTX-A线路东滩站至水西站区间的票价为4450元，低于现有SRT的7400元票价，运行时间约20分钟，预计将缓解出行广域交通问题。
停靠站为东滩·城南·水西站，预计6月底开通至龙仁区城站。首班车从东滩站早上5时30分出发，末班车在次日凌晨1时左右运行。开通初期，高峰时段（06:30～09:00）平均发车间隔为17分钟（14～21分钟）。
GTX-A的票价结构为基本票价3200元，超过10公里后每5公里加收250元，水西～东滩区间票价定为4450元。此外，还适用首都圈换乘优惠和K-Pass退款制度，月使用15次以上可获得一定金额的返还。K-Pass退款适用后，水西～东滩区间票价为一般乘客3560元、青年3110元、低收入者2070元。
此外，还实施儿童50%、青少年10%、老年人30%、残疾人·有功者50%的票价优惠，周末基本票价10%折扣，6岁以下幼儿可免费乘坐（每位监护人最多3名），多种优惠措施将有助于降低乘坐负担。
华城市针对GTX-A开通采取了提高换乘及使用便利性的相关交通措施。在东滩站出入口附近运营8条广域公交线路、17条市内公交线路、18条村村通公交线路，方便乘客乘坐公交的接驳及出行。
特别是，从下月1日起，将根据GTX-A东滩站末班车时间调整H4号深夜公交的运行时间，从原来的晚上10时10分至次日凌晨3时10分改为晚上10时至次日3时30分运行。
从3月1日起，东滩1·2新城区DRT（华城智能公交）增加5辆，总计运营20辆。GTX-A开通后，将通过需求监测考虑增加公交、增设公交站台、出租车上下车点等公共交通基础设施建设。
龙仁市市长李相日表示，"城站在挖掘地下40米以上深层空间过程中发现了意外岩石，不得已开通时间推迟至6月，我将确保城站工程顺利进行"。
华城市市长郑明根表示，"GTX-A在所需时间、价格竞争力、准点率等方面均优于现有大众交通，预期将有助于缓解出行广域交通问题。我们将为全线GTX-A如期开通做好充分准备并持续关注，为符合'100万大城市华城'的铁道交通网建设做出最大努力"。