Thành phố Hwaseong triển khai thêm xe buýt thuê ngoài để giảm tình trạng quá tải trên các tuyến buýt liên vùng giờ cao điểm

Tình trạng quá tải giờ cao điểm tăng thêm sau khi sửa đổi Nghị định Luật Giao thông Đạo đức với biện pháp 'cấm đứng trên buýt liên vùng'\r\n- Từ ngày 13 (thứ Hai) sẽ triển khai thêm các xe buýt thuê ngoài, mỗi tuyến 1 xe trên tuyến 4108 (hướng Ga Seoul) và 4403 (hướng Gangnam Station)\r\n- Thị trưởng Jung Myung-geun: "Sẽ nỗ lực hết sức để đưa ra các giải pháp giao thông thực tế nhằm cho công dân sử dụng vận tải công cộng một cách thoải mái và suôn sẻ hơn"
\r\n
Xe buýt liên vùng số 4108 chạy từ thành phố Dongtan mới ở Hwaseong đến Ga Seoul. (Ảnh=Thành phố Hwaseong)\r\n
Xe buýt liên vùng số 4108 chạy từ thành phố Dongtan mới ở Hwaseong đến Ga Seoul. (Ảnh=Thành phố Hwaseong)
\r\n
\r\n
\r\n\r\n

[Suwon Ilbo=Phóng viên Park Chan-hyeok] Liên quan đến tình trạng quá tải lớn trên các tuyến buýt giờ cao điểm do sửa đổi Nghị định Luật Giao thông Đạo đức vào ngày 20 tháng 12 năm ngoái với nội dung "biện pháp cấm đứng trên buýt liên vùng", Thành phố đặc khu Hwaseong sẽ triển khai thêm xe buýt thuê ngoài trên các tuyến hiện có từ ngày 13 (thứ Hai) để giải quyết sự bất tiện của công dân.

\r\n\r\n

Thành phố cho rằng chế độ cấm đứng trên buýt liên vùng là một biện pháp không thể tránh khỏi vì lý do an toàn của công dân, nhưng nó gây ra sự bất tiện thực tế cho cư dân vùng ngoại ô thủ đô, đặc biệt là trên các tuyến buýt liên vùng M4108, 4108, M4403, 4403 chạy từ Thành phố Dongtan 1 đến các khu vực chính ở Seoul, các trường hợp lặp lại khi tất cả các ghế đã kín từ các trạm ở thượng nguồn và các công dân chờ ở các trạm hạ nguồn liên tục không thể lên xe.

\r\n\r\n

Trước những tình huống này, Thành phố đã phân tích dữ liệu về hành khách không thể lên xe và thông qua tham vấn liên tục với Ủy ban Giao thông Đại đô thị Vùng Thủ đô (gọi tắt là Ủy ban Giao thông), quyết định triển khai thêm 1 xe buýt thuê ngoài trên mỗi tuyến 4108 (hướng Ga Seoul) và 4403 (hướng Gangnam Station) từ ngày 13.

\r\n\r\n

Xe buýt thuê ngoài được triển khai lần này sẽ chạy theo phương thức xếp hàng trung gian, khởi hành từ trạm Metropolis (trung bình) trong giờ cao điểm buổi sáng, dự kiến sẽ giúp giảm tình trạng khó khăn lên xe trong giờ cao điểm.

\r\n\r\n

Thị trưởng Hwaseong Jung Myung-geun cho biết "Chúng tôi hy vọng rằng việc thực hiện phương thức xếp hàng trung gian sẽ cải thiện sự tiện lợi giao thông liên vùng ở Dongtan" và "Chúng tôi sẽ nỗ lực hết sức để đưa ra các giải pháp giao thông thực tế nhằm cho công dân sử dụng vận tải công cộng một cách thoải mái và suôn sẻ hơn".

Gửi tin báo cho Suwon IlboTin báo của bạn trở thành bài viết · Danh tính được bảo mậtGửi tin