京畿道型准公营制试点事业16条线路招标公告

第二期新城市3条、中小地块地区6条为对象,边缘地区3条,返还及停运4条11月底前选定运输事业者,从运行准备完成的线路依次启动运行
京畿道政府大楼全景。(照片=京畿道)
京畿道政府大楼全景。(照片=京畿道)

[水原日报=朴诺勋 记者] 京畿道通过京畿道市政公社和14个市·郡网站发布公告,宣布为选定京畿道型准公营制试点事业的运输事业者进行线路招标。该公告于1日公布。

"京畿道型准公营制"不同于以永久许可证运营的民营制,而是公共部门拥有公交线路,通过竞争招标选定的运输事业者被授予限制许可证,由其承包公交运营的制度。
招标对象线路是在广域交通不便地区运行的▲第二期新城市3条线路▲中小地块地区6条线路▲边缘地区照顾3条线路▲非盈利返还·停运4条线路,共16条广域公交线路。
"第二期新城市"线路为德亭站~上봉站(杨州)、艾派克A~蚕室站(华城)、山内村~洪大入口站(帕州),"中小地块地区"线路为光州客运站~COEX贸易中心(光州)、韩拉比瓦尔迪A~蚕室站(九里)、议政府市外公交总站~蚕室站(议政府)、长安村~良才站(义王)、每水里村~党山站(金浦)、能谷车库~狎鸥亭站(始兴)。

"边缘地区照顾"线路为利川站~蚕室站(利川)、新炭里站~道峰山站(涟川)、龙门客运站~江变站(阳平),"非盈利返还·停运"线路为德亭车库~范溪站(杨州)、单国大~汝矣岛(龙仁)、湖水村~党山站(金浦)、松内站~KTX光明站(富川)。
希望参与事业的运输事业者可在21日下午6时前将事业提案书提交至京畿交通本部(议政府市龙民路192号雍信大厦4楼),可选择现场提交或邮寄。提案书评价将由京畿交通本部组织的外部评价委员会进行。
京畿道计划在11月底前选定各线路运输事业者,经过车辆及车库确保等运行准备(3个月以内)过程,从准备完成的线路依次启动运行。许可期限为5年,根据服务评价结果最多可延长1次4年。
李庸柱公共公交课长表示,"作为全国首次引入的新型京畿道型公交准公营制将通过差异化的亲切服务,为道民的交通福利改善做出贡献",并表示"为此将通过公正·透明且合理的评价选定最优运输事业者"。
另一方面,京畿道鉴于该制度首次引入,将分别在4日在水原京畿道人才开发院多山厅和5日在议政府京畿交通本部举办为帮助运输事业者理解的事业说明会。具体事项可拨打京畿交通本部(031-830-5094)咨询。
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