Thương lượng điều chỉnh lao động cuối cùng của xe buýt Gyeonggi gặp khó khăn…tiếp tục vào rạng sáng sau nửa đêm, lệnh đình công tuyến xe đầu tiên ngày mai

Hội nghị điều chỉnh lao động cuối cùng giữa lao động và phía sử dụng lao động trong lĩnh vực xe buýt nội thành tỉnh Gyeonggi đã vượt quá nửa đêm mà không thu hẹp được bất đồng về các vấn đề cốt lõi.

Lao động và phía sử dụng lao động quyết định gia hạn thời hạn pháp định và tái hợp hội nghị lúc 2 giờ sáng ngày 30. Nếu đàm phán vỡ vào rạng sáng cuối cùng, hơn 4.000 chiếc xe buýt sẽ dừng hoạt động từ tuyến xe đầu tiên ngày 30, gây ra lo lắng về tình trạng tắc đường trong giờ cao điểm.

Công đoàn yêu cầu tăng lương 21,56% cho hệ thống bán công - tư nhân và 30% cho hệ thống tư nhân, cũng như thiết lập hai ngày nghỉ cố định mỗi tuần, trong khi phía sử dụng lao động và tỉnh Gyeonggi tiếp tục duy trì mức đóng băng lương cho hệ thống tư nhân do lý do khó khăn tài chính.

Nếu đàm phán vỡ, 4.130 chiếc xe buýt (bao gồm 942 xe buýt liên khoảng) từ 29 công ty ở 14 thành phố sẽ tham gia đình công. Tuy nhiên, ngoại trừ các công ty liên kết Tập đoàn vận tải KD đã tự thoả thuận.

Tỉnh Gyeonggi đã vận hành các biện pháp vận chuyển khẩn cấp, triển khai hơn 200 xe buýt liên tỉnh lưu thông tại 160 địa điểm trọng yếu và tăng chuyến xe buýt nông thôn và tàu hỏa để giảm thiểu sự bất tiện cho cư dân tỉnh.