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第七次机场开发计划将于11月中旬揭晓经基国际机场前景

国土交通部11月中旬在首尔举办公听会…目标年内最终公告\n推美爱重启中断的经基国际机场用役…推进与水原军公交搬迁联动\n华城市反对国防部矛盾管理用役…地方政府意见仍存分歧
11日,水原军公交后方正在进行公寓建设工程,训练正在进行中。(摄影记者 金基秀)
水原军公交后方正在进行公寓建设工程,训练正在进行中。/摄影记者 金基秀

决定经基国际机场是否纳入国家计划的第七次机场开发综合计划(2026~2030)预计将在下月中旬显现轮廓。

根据20日国土交通部的消息,国土交通部计划在今年11月中旬召开第七次机场开发综合计划案公听会,并推进年内最终计划公告。

国土交通部相关人士表示:"虽然还没有确定具体日期,但计划在11月召开公听会",并表示"正在推进年内公告"。

公听会计划在首尔召开一次。暂不计划进行包括经基地区在内的各地区巡回公听会。

最大的关注点是经基国际机场是否纳入国家计划。

经基道正在推进经基国际机场建设,审查了华城、平泽、忠州等3个候选地。道提交给国土交通部的第七次机场开发综合计划反映提案书中也包含了这些候选地。

特别是在前日召开的国会国土交通委员会的道国政监查中,经基道知事推美爱重新确认了经基国际机场建设意志,事业推进再次引起关注。

推知事在回答共同民主党国会议员廉泰英(水原区)的质询时表示:"生产最多半导体、航空货物需求充分的经基道没有机场是说不过去的",强调了事业推进的必要性。

随后,由于用役承包商的利益冲突争议而中断的"经基国际机场候选地分析及腹地开发战略制定研究用役",经自体调查后判断没有问题,宣布决定重启。

水原市也在推进与水原军公交搬迁相联动的经基整合国际机场建设,要求纳入第七次机场开发综合计划。

在去年7月与水原地区国会议员召开的党政政策座谈会上,也曾要求协助纳入经基国际机场的国家计划和军公交搬迁相关特别法的制定。

相反,华城市反对水原军公交搬迁至华城。最近还围绕国防部推进的"水原军公交搬迁相关高效矛盾管理研究用役"的调查方式和样本分配进行反对。

国防部用役方案是对华城地区约1000名居民进行问卷调查,其中包含预备搬迁后选地华翁区的万岁区60%的居民和其他地区40%的居民。华城市要求将调查对象限定为万岁区居民。

华城市议会水原军公交华城市搬迁反对特别委员会也在去年16日发表了反对国防部用役和军公交搬迁相关特别法案提议的决议文。

不过,经基国际机场纳入国家计划与水原军公交搬迁是分别的程序。即使经基南部民间机场纳入国家计划,军公交搬迁用地也需要经历相关特别法规定的居民投票、地方政府的致力申请、搬迁用地选定委员会审议等程序。

因此,即将召开的11月公听会预计将成为判断经基国际机场纳入国家计划可能性的第一个分水岭。

国土交通部相关人士表示,关于经基国际机场计划案包含与否,"这类内容应该会在公听会那天公开"。

不过,公听会上公开的是最终确定案而非计划案,实际是否纳入将经过后续审查程序并在最终公告中确定。

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